投稿日 2023/09/25
8月にお知らせしましたが、PDWのビンドルラックが入荷しており、既にご注文頂いていたお店には納品済です。お近くにお店がある場合は在庫があるかもしれません。弊社の在庫は本当に少しだけあります。
東京都
Blue Lug 幡ヶ谷店
サイクルショップハックル
サイクルスタヂオハクセン
静岡県
Green Cog
大阪府
Bicycle Studio MOVEMENT
Snatch Cycles
サイクルショップカンザキ上新庄店
岡山県
クルール
広島県
grumpy
このようにPDWはあまり取扱店様が多くないので、日本列島で空白地帯を埋めていただけるショップ様はぜひご連絡ください。
MADE Bike Show [マウントフッド編]というブログを公開済ですが、その動画も公開しました。適当に楽しそうな下りのセクションだけほぼノーカットで繋いでいますが、それでも30分の長尺動画になっています。
日本の天然トレイルで味わうのは相当難しいのですが、緩めの下り斜面で、直線部分はペダリングをしながらスピードを維持するというライドは非日常で最高でした。どうしても日本の山は斜度がキツいので、必死にブレーキで減速して下るという感じになるのですが、こういうライドがまさにこれがダウンカントリーなのかなぁと思います。
大阪もようやく涼しくなってきたので、1ヶ月半ぶりにロードバイク本格始動ということで、ライドに行ったら前後スローパンクして帰宅する羽目になったので、まずはホイール周りを徹底的に再チェックしました。TLRで1ヶ月半放置はあんまり良くないです。シーラントが偏ってしまいますからね。
リアに関してはリムに圧着されていたバルブステムが、HIRAMEポンプヘッドを使う時にこじっていまい、エア漏れが発生したものと推測。フロントに関してはタイヤサイドからシーラントがずっと泡を吹いて漏れていたので、シーラントがゼロになっていたからだと思います。これを機にフロントタイヤを28Cから30Cにサイズアップして、シーラントをスタンズからMuc-offに変更してみました。
スタンズのレースシーラントは穴を塞ぐ能力は高いが、乾くのが早い、ノーマルシーラントは大きな穴を防ぐ性能は無いが、乾かないという特性があり、最近はノーマルシーラントを使っていますが、とにかくタイヤサイドからずっと漏れるんですね。なので、乾きにくいという特性を発揮できないでいました。
後輪は少し前に半年乾かないと言われているMuc-offにしましたが、現状ではサイドからの漏れもないし、エア圧の保持も十分でストレスは感じていません。ただ、色々なレビューを見ると、「半年乾かない」はやや盛り過ぎと言われているみたいです。半年後にまた報告したいと思います。
で、上の写真の様に前後30Cになったのですが、最高です。後輪だけ30Cにすると逆にフロント周辺の荒さみたいなのが路面から伝わってくるようになって、おそらく実業団レースで勝ちたいみたいな人はこれでもいいと思うのですが、僕みたいなファンライダーは前後30Cマジでおすすめです。
現状は体重73kgで前が3.4 Bar、後が3.6 Barです。実測幅はアジリストTLR 30Cで31.6mmほど。 ENVE SES 4.5のフックレス内幅25mmリムならこれくらい下げれるので、リムテープやバルブステムへの負担も少ないし、運用がとにかく楽になります。
これは前輪のタイヤを剥がした後です。スタンズのリムテープに傷が入っているのは、タイヤビードを落とす時に、ダメージを与えてしまったものです。こうなるとリムテープは使えないので、貼り直しです。本来ならENVE純正を使うべきなのですが、これが軽量ではあるももの、非常に繊細ですぐに破れてしまうためタイヤ交換=リムテープ交換になります。なのでランニングコストを考慮してスタンズを使っています。おそらく27mm幅表記なのですが、実測したら27.8mmあるので謎です。
話が逸れましたが、リムテープを綺麗に貼るのは本当に難しいです。どうしてもシワなどが発生するのですが、そんなに神経質にならなくても大丈夫です。というのは、エア圧で圧着されて、上の様になるからです。ニップルホールにテープが落ち込むくらいの力が掛かるので、エア圧はバカにできません。
今回、前後共に30Cにサイズアップしたので、F3.4 Bar、R3.6 Barというクリンチャー+23C時代には考えられなかった低圧運用になりました。おそらくリムテープへやバルブステムへの負担も減り、シーラントの効きも良くなるはずです。MTBでTLR運用している方には当たり前ですが、2.4や2.5幅でフックレス運用するとエア圧は余裕で2 Bar以下となり、ビードが上がらないみたいなトラブルも皆無でストレスフリーです。今回の30C化でもっと楽になるかなと思っています。低圧運用は全てを解決します。
21mm内幅でフック有りみたいな少し前のホイールを使っている方は、ENVEじゃなくてもいいのでフックレスで25mm内幅のリムを試してほしいと思います。TLRがすごく好きになると思いますよ。